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    德州卓泰傳動機(jī)械有限公司
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    • 油田專用非標(biāo)齒輪減速機(jī)
    油田專用非標(biāo)齒輪減速機(jī)
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    產(chǎn)品描述:齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī)普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。齒輪減速
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    齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī)普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。
    齒輪減速機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW; 3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;4、振動小,噪音低,節(jié)能高;5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;6、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    適用范圍編輯
    減速機(jī):
    1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。
    2、齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。
    3、工作環(huán)境溫度為-40-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。
    4、齒輪減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。

    機(jī)器特點(diǎn)編輯
    1.齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達(dá)HRC58-62,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好。
    2.傳動率高:單級大于96.5%,雙級大于93%,三級大于90%。
    3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低。
    4.體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。
    5.易于拆檢,易于安裝

    功率速比編輯
    減速比:
    25~4000r/min(與RX、R、K系列組合可達(dá)到更大速比)
    輸出轉(zhuǎn)矩:
    高至2600000Nm
    電機(jī)功率:
    0.4-12934kW

    四大系列編輯
    特點(diǎn)
    1、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級細(xì)密,滿足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
    2、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大量減少了零部件種類和庫存量。
    3、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)傳動效率高,耗能低,性能優(yōu)越。
    4、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)擁有帶筋的高剛性鑄鐵箱體,齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細(xì)加工,傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大,溫升低、壽命長。
    性能
    1、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2hrc,齒面磨削精度高達(dá)5-6級。
    2、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù),對齒輪進(jìn)行預(yù)修形,大大提高了減速機(jī)的承載能力。
    3、從箱體至內(nèi)部齒輪,采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。
    4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號按扭矩遞減形式劃分,與傳統(tǒng)的等比例劃分相比,避免了功率浪費(fèi)。
    5、采用cad/cam設(shè)計(jì)制造,保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。
    6、采用多種密封結(jié)構(gòu),防止漏油。
    7、多方位的降噪措施,確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能。

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